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Après 15 ans sans cabriolet dans la gamme de modèles BMW, la BMW 325i cabriolet a été présentée au Salon de l’automobile de Francfort en 1985. La 320i (à partir de 1987) et la 318i (avec le lifting du modèle de 91) complètent le bas de gamme des cabriolets.

En , la M3 cabriolet est apparue, dont seulement 786 unités ont été construites entre  et . Aux États-Unis, la 318i cabriolet était livrée avec le moteur M42 à quatre soupapes (période de construction de  à ).

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Une pensée pour Daniel
parti pour une dernière balade
et qui restera à jamais dans nos cœurs.
Bien plus qu’un adhérent, un véritable ami.