Notre Flotte

À partir de février 1985, les Alpine GTA succèdent aux Alpine A310. Le nom de GTA (Grand Tourisme Alpine) est l'appellation en interne de ces automobiles. La GTA sera une héritière directe de la A 310 tout en étant meilleure qu'elle dans tous les domaines.

L'A110 est un coupé sportif du constructeur automobile français Alpine, présenté en mars 2017, pour une commercialisation en mars 2018. Il marque la renaissance de la marque Alpine (propriété de Renault), plus de 60 ans après sa création en 1955, et plus de 20 ans après sa disparition en 1995. L'A110 est la seconde génération d'Alpine à porter ce nom.

L'A110 est un coupé sportif du constructeur automobile français Alpine, présenté en mars 2017, pour une commercialisation en mars 2018. Il marque la renaissance de la marque Alpine (propriété de Renault), plus de 60 ans après sa création en 1955, et plus de 20 ans après sa disparition en 1995. L'A110 est la seconde génération d'Alpine à porter ce nom.

L'Alpine A610 (aussi nommée Renault A610 pour le marché britannique) est un coupé haut de gamme présenté en 1991 au salon international de l'automobile de Genève. Elle fut produite par le constructeur français Alpine. Elle succède aux GTA. Il s'agit de la dernière génération d'Alpine produite, avant la renaissance de la marque en 2017.

La Mini, initialement Morris Mini Minor et Austin Seven, sorties simultanément, est une voiture d'entrée de gamme conçue pour BMC par l'ingénieur anglo-grec Alec Issigonis et fabriquée à Longbridge près de Birmingham, en Angleterre. Elle fut vendue sous plusieurs marques : Austin, Morris, Rover, Wolseley, Riley, Leyland sous licence espagnole Authi et italienne Innocenti, avant de devenir une marque propre en 1969.

L’Austin Healey Sprite est un Roadster britannique à deux places dessiné par le pilote et ingénieur Donald Healey, et produit par la filiale Austin de la British Motors Corporation. Prévu pour être vendu à bas prix, il est équipée du moteur des populaires Austin A35 et Morris Minor, amélioré par l'utilisation de deux carburateurs SU.

L'Autobianchi Bianchina est une petite voiture urbaine fabriquée par le constructeur italien Autobianchi entre 1957 et 1969.

La BMW Z3 est un modèle de roadster et de coupé du constructeur automobile allemand BMW construit entre 1995 et 2003. La Z3 a été le premier roadster à succès de BMW. La Z3 fut le premier véhicule conçu puis réalisé en seulement 36 mois. Ce fut également le premier véhicule BMW à être construit hors de l’Allemagne. En effet, les Z3 ont été fabriquées aux États-Unis à l’usine de Spartanburg, en Caroline du Sud. La dernière des Z3 a été construite à Spartanburg le 28 juin 2002.

La Chevrolet Corvette (C5) est la cinquième génération de la voiture de sport Chevrolet Corvette, produite par la division Chevrolet de General Motors pour les années modèle de 1997 à 2004. Les variantes de production incluent la Z06 haute performance. Les variantes de course incluent la C5-R, des gagnantes des 24 Heures de Daytona et des 24 Heures du Mans GTS / GT1.

La Chevrolet Camaro est une automobile de type pony car construite par General Motors en quatre générations de 1967 à 2002. La production a repris en 20091 pour une cinquième version, suivie en 2016 par une sixième. La Camaro fut construite pour concurrencer la Ford Mustang.

La Chevrolet Corvair Monza était une automobile prototype expérimentale à moteur intermédiaire construite en 1962 et basée sur le premier modèle de la série Chevrolet Corvair. Comme il s'agissait essentiellement d'un concept car, la Monza GT n'est pas entrée en production. Dans le cabriolet, le moteur, avec quatre carburateurs, été laissé dans son emplacement d'origine derrière l'essieu, permettant un empattement plus court (88 po (2235 mm)).

La Chevrolet Corvette (C4) est une voiture de sport produite par le constructeur automobile américain Chevrolet de 1984 à 1996. Le cabriolet est revenu, tout comme des moteurs plus performants, comme en témoigne le LT5 de 380 ch (280 kW) que l'on trouve dans la ZR-1.

La Chevrolet Corvette (C6) est la sixième génération de la voiture de sport Corvette produite par la division Chevrolet de General Motors pour les années modèle 2005 à 2013. Il s'agit de la première Corvette à phares apparents depuis le modèle de 1962.

Cinquième génération: Chevrolet décide de raviver la flamme de la Camaro en 2006 en présentant la Chevrolet Camaro Concept, laquelle fait son apparition officielle en 2009. Esthétiquement, elle renvoie explicitement à la première génération (démarche similaire à celle de Ford pour sa Mustang). Pour son lancement, la Camaro Concept incarne le robot Autobots dénommé Bumblebee dans le film Transformers sorti en 2007.

La Chrysler Cordoba est un coupé de luxe vendu par Chrysler en Amérique du Nord de 1975 à 1983. C'est le premier modèle fabriqué spécialement pour le marché du luxe personnel et la première Chrysler plus petite que le "full-size" américain.

La Citroën AX est une voiture citadine conçue par le constructeur français Citroën, produite de 1986 à 1999. Elle remplace l'Axel et la Visa en 1988, puis la 2CV en 1990. Produite à 2 561 432 exemplaires, l'AX est la 2e voiture la plus fabriquée par Citroën après la 2CV (1948-1990). Elle a également été produite sous licence par le constructeur automobile Proton en Malaisie de 1996 à 2000 et commercialisée sous le nom de Tiara.

La Citroën GS / GSA est une voiture fabriquée par le constructeur automobile français Citroën à près de 2,5 millions d'exemplaires, de 1970 à 1986. Il s'agit de la voiture la plus vendue par Citroën après la 2 CV et l'AX. Le nom GS provient de son nom d'étude, « projet G », devant être décliné en version moteur 4-cylindres à plat type GX et moteur à piston rotatif type GZ. Elle a remporté le trophée européen de la voiture de l'année en 1971.

La Citroën Méhari est une voiture de plein air à deux places (quatre places en option) produite par Citroën entre 1968 et 1987. Sa carrosserie conçue par le comte Roland de La Poype est en plastique abs. Ses concurrentes principales sont la Renault Rodéo (1970-1986), la Mini Moke (1964-1993) et la Mega Club (1992-1998).

La Citroën Méhari est une voiture de plein air à deux places (quatre places en option) produite par Citroën entre 1968 et 1987. Sa carrosserie conçue par le comte Roland de La Poype est en plastique abs. Ses concurrentes principales sont la Renault Rodéo (1970-1986), la Mini Moke (1964-1993) et la Mega Club (1992-1998).

Excalibur était une entreprise américaine de construction automobile, créée par Brooks Stevens. Cette marque fut active entre 1965 et 1989 à Milwaukee. L'emblème de la marque est une épée inscrite dans un cercle de métal. L'entreprise était spécialisée dans la construction en petites séries de voitures néoclassiques. Il s'agit pour l'essentiel de roadsters et de phaétons à la mode de la fin des années 1920.

Symbole d'une époque et d'une génération, la Ferrari Testarossa était une voiture bien née et pour beaucoup, difficilement perfectible. C'était sans compter sur le talent des motoristes de Maranello et le coup de crayon génial du centre de style Pininfarina qui lui ont redonné une nouvelle vie sous le patronyme de Ferrari 512 TR...

La Ferrari 599 GTB Fiorano est une voiture de sport produite par le constructeur italien Ferrari. Apparue en 2006, elle remplace les Ferrari 575M GTC et Ferrari 575M Maranello commercialisées en 2002, et succède, plus généralement, à la lignée des Ferrari 550 Maranello introduite en 1996.

La Fiat 500 (N à R) est un modèle d'automobile urbain fabriqué par le constructeur italien Fiat, en Italie entre le 4 juillet 1957 et 1975. Elle fut inventée par Dante Giacosa. Elle porte le nom de code « 110 » pour la berline et « 120 » pour la version Giardiniera.

On observe peu de changements pour ce modèle 1966 ; l'agencement des cadrans du tableau de bord fut modifié pour la séparer encore plus de son côté Ford Falcon. En 1965, la calandre se composait de l'emblème entouré d'un corral avec une barre sur chaque côté, ces barres furent retirées en 1966.

La Ford Mustang est un modèle d'automobile construit par Ford depuis 1964. Fait unique pour la marque Ford, les Mustang arborent leur propre logotype de calandre — un mustang au galop — à la place de celui du constructeur. Tous modèles confondus, cette voiture atteint les dix millions d'exemplaires vendus dans le monde en août 2018

La Ford Mustang est un modèle d'automobile construit par Ford depuis 1964. Fait unique pour la marque Ford, les Mustang arborent leur propre logotype de calandre — un mustang au galop — à la place de celui du constructeur. Tous modèles confondus, cette voiture atteint les dix millions d'exemplaires vendus dans le monde en août 2018

La Ford Mustang commença sa carrière le 17 avril 1964 mais cela ne l'empêcha pas de faire une entrée fracassante : 22 000 unités furent écoulées le premier jour de sa sortie. Elle écrasa littéralement les scores de la Plymouth Barracuda que la firme du groupe Chrysler se targuait d'avoir sorti deux semaines plus tôt.

La Ford Taunus est une voiture familiale vendue par Ford en Allemagne et dans d'autres pays. Les modèles à partir de 1970 sont similaires à la Ford Cortina au Royaume-Uni. La gamme de modèles a été nommée d'après la chaîne de montagnes du Taunus, en Allemagne. Elle a commencé en 1939 et s'est poursuivie par plusieurs versions jusqu'en 1994. Elle a été remplacée par la Ford Sierra.

Hommell est une marque automobile française dont l'usine était située à Lohéac, en Ille-et-Vilaine, sous la direction de Michel Hommell.Qui a construit, avec le moteur 2 litre de 167 chevaux de la Peugeot 306 S16,la Hommell berlinette RS de 1998 une authentique voiture de sport et même de course.

La NSX est une voiture sportive du constructeur automobile japonais Honda produite de 1990 à 2005. Un seconde génération reprend le nom NSX en 2015. Elle s’est illustrée en sport automobile avec une victoire dans sa catégorie aux 24 Heures du Mans 1995, ainsi qu’a une présence remarquée en Super GT. En effet, celle-ci ne fut remplacée par la HSV-010 GT qu’en 2010, soit 5 ans après que les derniers châssis furent sortis d’usine.

La Jaguar XJ (nom qu'avait donné Sir Lyon pour eXperimental Jaguar) est une série de modèles produits par la marque anglaise d'automobiles de luxe Jaguar. X ainsi que ses chiffres n'est que l'appellation d'usine. La finition haut de gamme (Sovereign) a été produite entre 1990 et 1994 au total à 50 409 exemplaires pour la version 4.0l et à 3 491 exemplaires pour la 3.2l. (pourtant plus économique en consommation).

La Jaguar XJ (nom qu'avait donné Sir Lyon pour eXperimental Jaguar) est une série de modèles produits par la marque anglaise d'automobiles de luxe Jaguar. X ainsi que ses chiffres n'est que l'appellation d'usine.

La Jaguar XJ-S (puis Jaguar XJS) - (XJ27) est une voiture de grand-tourisme luxueuse produite par le fabricant anglais Jaguar de 1975 à 1996. La XJ-S a remplacé la Type E en septembre 1975 et a été basée sur la berline XJ. Bien qu'elle n'ait pas tout à fait la même image sportive, la XJ-S est une grand-tourisme issue de la plateforme XJ.

La Willys MB, plus connue sous son surnom de « Jeep », est un véhicule tout-terrain léger conçu en 1940 et sorti d'usine en 1941 sur un cahier des charges de l'armée américaine. La Willys MB est presque identique à la Ford GPW et a été fabriquée de l'année 1941 jusqu'à l'année 1945. Elle est considérée comme un des emblèmes de la Seconde Guerre mondiale. Après-guerre, la Willys MB a évolué en Jeep CJ, « CJ » pour une abréviation de « Civilian Jeep » (« Jeep civile » en français), et a été reconnue comme un symbole d'aventure.

Keeway Superlight 125 est une moto légère fabriquée par Keeway pour le marché nordique. Le même vélo est également fabriqué en 150 cubes pour d'autres pays. Il y a relativement peu de vélos Superlight en Finlande, et ils ne sont pas dans la collection du site Web de l'importateur de vélos. Le vélo est livré en standard avec un démarrage à distance, entre autres.

Le LML Star (également connu sous le nom de Star De Luxe en Europe ou Stella aux États-Unis) est un modèle de scooter à moteur fabriqué par Lohia Machinery Limited à Kanpur, en Inde, entre 1999 et 2017 et basé sur le Piaggio Vespa PX italien.

En 1996, il est décidé de créer une série spéciale (limitée à 60 exemplaires) de la Ghibli pour célébrer le record du monde de vitesse en kilomètre lancé sur l'eau du lac Lugano. Le canot du pilote Bruno Abbate équipé d’un moteur Maserati, semblable à celui de la Ghibli Open Cup atteint 216,7 km/h.

La Maserati GranTurismo et GranCabrio est une voiture de sport Grand Tourisme du constructeur automobile italien Maserati, présentée au salon international de l'automobile de Genève 2007

La Mazda MX-5 (ou Mazda Miata en Amérique, ou Eunos Roadster ou Mazda Roadster au Japon) est une automobile roadster du constructeur automobile japonais Mazda. Elle fut présentée en 1989 et déclinée depuis en quatre générations.

La Mercedes-Benz Classe C est une gamme d'automobile familiale du constructeur allemand Mercedes-Benz existant en berline, break, coupé et cabriolet. Quatre générations se succèdent, lancées en 1993 (Type 202) puis en 2000 (Type 203), en 2007 (Type 204) et enfin en 2014 (Type 205). La première Classe C, datant de 1993, remplace la Mercedes-Benz 190 (Type 201).

La SL R231 est une 2 portes Roadster de F class / Luxury car. Le poids du véhicule est de 1825 kg avec une capacité de chargement de 295 liters. La SL 350 7G-TRONIC est alimenté par un moteur 3,5 l de Essence . Cette cylindrée de 3498 cc produit 272 chevaux avec un couple de 350 Nm. La puissance est transmise par une 7 rapports a boîte de vitesses Automatique avec traction Arrière . Le temps d'accélération de 100 km/h (60 mph) is 6.6 secondes. La vitesse maximale du véhicule est de 250 km/h (155 mph) La norme d'émission d 'un véhicule est de Euro 4. La capacité du réservoir de carburant est de 80 liters. L’utilisation de carburant dans la ville est de 14.8 lt/100km, l'utilisation de carburant sur l'autoroute est de 7.7 lt/100km et l'utilisation combinée de carburant est de 10.3 lt/100km selon les données officiellement publiées par les fabricants. La consommation réelle de la SL 350 7G-TRONIC est de 17,5 lt/100km. On s'attend à ce qu'il consomme 65 pour cent de carburant de plus que les données d'usine en conditions réelles et pendant les essais.

La Classe SLK est un roadster de luxe apparu en 1996. Il existe trois versions de SLK : R170, R171 et R172 (de la plus ancienne à la plus récente)La Classe SLK est un roadster de luxe apparu en 1996. Il existe trois versions de SLK : R170, R171 et R172 (de la plus ancienne à la plus récente)

W124 est le code châssis interne de Mercedes-Benz pour la désignation de la Mercedes-Benz Classe Moyenne (Classe E depuis la phase 3 des W124 qui perdure encore aujourd'hui). La W124 succède aux modèles W123 en 1985 avant d'être à son tour effacée par la Classe E W210 en 1995. La production de berline s'est arrêtée fin 1995, celle du break en 1996, et celle du coupé et du cabriolet courant 1997.

La Mercedes-AMG GTS est une voiture sportive produite par le constructeur automobile allemand Mercedes-AMG de 2014 à 2021. Il s'agit de la seconde voiture de sport développée complètement en interne après la Mercedes-Benz SLS AMG. La Mercedes-AMG GT existe en coupé et roadster deux portes à deux places, équipée d'un moteur V8 Bi-turbo de 4,0 litres dont la puissance évolue selon les versions.Ce modèle n'est plus produit à depuis de décembre 2021.

W124 est le code châssis interne de Mercedes-Benz pour la désignation de la Mercedes-Benz Classe Moyenne (Classe E depuis la phase 3 des W124 qui perdure encore aujourd'hui). La W124 succède aux modèles W123 en 1985 avant d'être à son tour effacée par la Classe E W210 en 1995. La production de berline s'est arrêtée fin 1995, celle du break en 1996, et celle du coupé et du cabriolet courant 1997.

La Morgan Plus 4 Tourer (ou Four Seater) est un cabriolet développé sur la base de la Morgan Plus 4, disposant de quatre places, et produit par Morgan Motor depuis 2006. La voiture est construite selon le procédé développé dès les débuts de la marque (la première Morgan 4/4 date de 1936) : sur un châssis en acier (désormais galvanisé) composé de deux poutres longitudinales et de plusieurs traverses, est attaché un bâti en frêne, lui-même recouvert de la carrosserie

La MV Agusta Superveloce est une moto de style course rétro produite par le constructeur italien de motos MV Agusta en 2020. [4] Elle est décrite par MV Agusta comme " une interprétation moderne du concept stylistique emblématique de la MV Agusta. Une fusion de vintage et contemporain fait en sorte que l'avenir intègre les souvenirs des bons moments passés ».

La Peugeot 203, apparue en 1948, est une automobile de tourisme développée par le constructeur français Peugeot. Rapidement disponible en plusieurs versions (cabriolet, coupé, ou utilitaires), elle commence sa carrière en 1949, alors que la France se relève de la guerre. Unique modèle commercialisé par Peugeot jusqu’en 1954, la 203 est le symbole de la renaissance de la firme de Sochaux.

La Peugeot 203, apparue en 1948, est une automobile de tourisme développée par le constructeur français Peugeot. Rapidement disponible en plusieurs versions (cabriolet, coupé, ou utilitaires), elle commence sa carrière en 1949, alors que la France se relève de la guerre. Unique modèle commercialisé par Peugeot jusqu’en 1954, la 203 est le symbole de la renaissance de la firme de Sochaux.

La Peugeot 309 est une automobile compacte française qui a été fabriquée entre octobre 1985 et juillet 1994 à l'usine de Poissy (Yvelines), en Espagne à l'usine de Villaverde (Madrid) et en Grande-Bretagne à l'usine de Ryton. La Peugeot 309 est la première compacte de chez Peugeot.

La 404 est une automobile du constructeur automobile français Peugeot, produite à partir du 11 mai 1960. Ce sera, en mai 1962, la première berline française de série (tout comme le premier coupé/cabriolet) équipée d'un moteur à injection.

La Porsche 911 (911), dévoilée au public en 1974, est la deuxième génération de Porsche 911, sportive de prestige développée par le constructeur allemand Porsche.

Porsche-Diesel est un ancien fabricant allemand de tracteurs agricoles actif entre 1956 et 1963. Ses tracteurs étaient produits à Friedrichshafen-Manzell, sur les bords du Lac de Constance.

La Porsche Boxster est une automobile sportive produite par le constructeur automobile allemand Porsche à partir de 1996. Le nom est une fusion des mots « boxer », le type de moteur à plat, et de « roadster », un petit cabriolet à deux portes et deux places. Elle est équipée d'un moteur six-cylindres à plat atmosphérique.

La série B se distinguait de sa devancière d'un point de vue visuel, entre autres, par son pare-chocs avant au positionnement plus élevé d'env. dix centimètres équipé de butoirs de pare-chocs élargis, ainsi que par les phares également positionnés plus haut. Les grilles de l'avertisseur situées à côté des clignotants avant pointés vers l'extérieur étaient plus plates et avaient deux lamelles chromées. En outre, la poignée du capot avant s'élargissait vers le bas. Les deux lampes d'éclairage de la plaque d'immatriculation avaient été intégrées au pare-chocs arrière positionné plus haut, les feux de recul étaient montés sous le pare-chocs.

D'un point de vue esthétique, la série C se distinguait à peine de la série B. Les jantes modifiées avec des enjoliveurs plus plats sans écusson Porsche étaient les éléments marquants. Le nouveau design des enjoliveurs découlait du fait que toutes les 356 étaient désormais équipées de série de freins à disques. En outre, la type B était dotée d'un rétroviseur extérieur rond. La dernière Porsche 356 C a été livrée en mai 1966.

La Porsche 911 Turbo est une voiture sportive fabriquée par le constructeur allemand Porsche. La première génération est apparue en 1975 avec le code interne 930 et a évolué en parallèle de la deuxième génération de Porsche 911. Ce développement s'est poursuivi jusqu'à la génération actuelle de 911, avec les mêmes évolutions techniques majeures que le modèle atmosphérique : passage au refroidissement liquide, multisoupape, injection directe et boîtes de vitesses.

Avec l'AM 1978, la gamme 911 fut réduite à deux modèles. Le modèle 911 SC (Super Carrera) prit la place des modèles 911 et des modèles Carrera.À partir de l'AM 1984, la version SC fut remplacée par le modèle 911 Carrera.

Le succès des 944 ne fut pas toujours aussi grand à cause d'une hausse importante du Deutschmark à partir de 1986 et de la montée des voitures de sport japonaises. Les ventes chutèrent à 16 000 unités aux USA en 88, et Porsche réactualisa les 944 avec la série 2. Les trois moteurs furent remplacés par un 2,7 litres 8 soupapes (944 2.7 l produite seulement 1 an), un 3 litres 16 soupapes (944 S2) et la 2,5 litres turbo reçut un plus gros turbo pour atteindre 250 chevaux.

La Porsche 911 type 997 est une série de 911 qui est très apprécié du grand public qu’ils soient amateurs, admiratifs, ou connaisseurs. Cette série a succédé aux 996 qui étaient déjà bien abouties mais boudées par leur look atypique avec leurs optiques qui ont perdu leur forme ronde tant appréciée sur les 911. La Porsche 997 revient donc aux fondamentaux dès 2005 en remettant au goût du jours ses optiques ronds. C’est une voiture esthétiquement très réussie et techniquement très aboutie.

Les Coupés Carrera et Carrera S apparaissent en juillet 2004, suivis quelques mois plus tard par leur déclinaison cabriolet. Les versions quatre roues motrices Carrera 4 et Carrera 4S sont sorties en novembre 2005, suivies par les 911 à toit ouvrant dénommées Targa 4 et Targa 4S, les déclinaisons sportives GT3, GT3 RS et Turbo en 2006 tandis que la 997 GT2, la plus puissante, n'apparaît qu'en 2007.

La Renault Frégate est une berline grande routière de la marque Renault, présentée à la presse au Palais de Chaillot à Paris le 30 novembre 1950 par Pierre Lefaucheux, administrateur général de la Régie Renault, avant d'être officiellement lancée au Salon de l'auto de 1951. La Frégate a été produite en France à Billancourt (Hauts-de-Seine) puis à l'usine Renault de Flins (Yvelines) nouvellement créée.

Hormis le modèle de base, la R4 traverse la fin des années 1960 et les années 1970 sous la forme de R4 « Export », qui devint la 4 TL pour 1976. Ces modèles se distinguent du modèle de base par leur finition plus poussée, procurée par l'ajout d'accessoires chromés ou encore de butoirs de pare-chocs. En 1986, la R4 TL est rebaptisée « TL Savane » et bénéficie de quelques équipements pour la distinguer : bandes décoratives adhésives, roues de style, sellerie nouvelle. En 1989, Renault équipe ce modèle du « pack sécurité » (appuie-têtes avant, feux de recul, deuxième rétroviseur extérieur et un feu antibrouillard sous le pare-chocs arrière).

La Renault 4 CV, du constructeur français Renault, est une voiture conçue sous le règne finissant de Louis Renault et sous la responsabilité de deux ingénieurs talentueux, Fernand Picard et Charles-Edmond Serre. Elle est présentée en octobre 1946 à la suite du développement de trois prototypes, dont deux secrètement pendant l'Occupation. C'est une petite voiture, mais elle est particulièrement spacieuse pour son époque et ses dimensions extérieures.

La Renault 4CV, du constructeur français Renault, est une voiture conçue sous le règne finissant de Louis Renault et sous la responsabilité de deux ingénieurs talentueux, Fernand Picard et Charles-Edmond Serre. Elle est présentée en octobre 1946 à la suite du développement de trois prototypes, dont deux secrètement pendant l'Occupation. C'est une petite voiture, mais elle est particulièrement spacieuse pour son époque et ses dimensions extérieures.

La Renault 16 est une automobile produite à plus de 1,8 million d'unités, essentiellement dans les usines de Sandouville (construite pour l'occasion et ouverte en 1965) et Flins (jusqu'en 1973). Elle a également été assemblée au Maroc, au Canada (Usine SOMA - Société de Montage Automobile - de Saint-Bruno de Montarville au Québec) et en Australie.

La Juvaquatre est une automobile fabriquée par Renault de 1937 à 1960. Elle est la première Renault à carrosserie monocoque (pas de châssis séparé) et à roues avant indépendantes, la suspension avant est à ressort à lames transversales avec amortisseurs hydrauliques à levier formant deux triangles supérieurs.C'est la seule voiture de la marque conçue du temps de Louis Renault dont la production a été poursuivie par la Régie Nationale des Usines Renault après la Seconde Guerre mondiale.

La Renault Mégane est la première génération d'une compacte produite de 1995 à 2009 par le constructeur automobile français Renault. Elle connait de nombreuses carrosseries : berline 5 portes, berline 4 portes, coupé 2 portes, cabriolet 2 portes et break 5 portes. Elle donne également naissance au monospace compact Renault Mégane Scénic. La commercialisation en Europe de la Mégane I a duré jusqu'en 2002, année de son remplacement par le Renault Mégane II.

La Renault 4 CV, du constructeur français Renault, est une voiture conçue sous le règne finissant de Louis Renault et sous la responsabilité de deux ingénieurs talentueux, Fernand Picard et Charles-Edmond Serre. Elle est présentée en octobre 1946 à la suite du développement de trois prototypes, dont deux secrètement pendant l'Occupation. C'est une petite voiture, mais elle est particulièrement spacieuse pour son époque et ses dimensions extérieures.

La Renault 6 est une automobile fabriquée par Renault dans l'île Seguin à Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine) et présentée au Salon de l'automobile de Paris en octobre 1968. Elle reprend tous les éléments mécaniques de la Renault 4 (suspension par barres de torsion et boîte de vitesses devant le moteur) et ajoute des raffinements comme le pare-brise plus large, mais ne conserve pas les évents qui permettaient sur la R4 d'obtenir une aération du véhicule par dépression.

Le constructeur lance la KZ en 1923. Concurrente de la Citroën B2, elle est solide, fiable et assez agréable à regarder. La KZ va survivre aux années 1920 et se maintient jusqu'en 1933 où elle est remplacée par la Vivaquatre sortie en 1931 peu après la Primaquatre dans la même catégorie. S'il y a eu de nombreuses voitures populaires de 1920 à 1939, rares sont celles qui dépasseront les 10 ans de carrière malgré une forte concurrence, plus interne qu'externe dans le cas de la KZ.

La SEAT 600 est une citadine fabriquée en Espagne par SEAT de mai 1957 à août 1973 sous licence Fiat. Cela a contribué à déclencher le miracle espagnol (boom économique de 1959-1973) qui est venu à la fin de la lente reprise de la guerre civile espagnole. C'était un véhicule relativement bon marché (alors 60 000 pesetas espagnoles) et c'était la première voiture à entrer dans les moyens économiques modestes mais en croissance rapide de la plupart des familles espagnoles du milieu des années 1960 au début des années 1970. Le véhicule est devenu une icône de l'époque.

La SEAT 850 était une voiture lancée en 1966, basée sur la Fiat 850. À l'origine uniquement disponible avec la même carrosserie de berline 2 portes que celle utilisée en Italie, deux versions 4 portes différentes sont également apparues en 1967. Le très rare corto (court) utilisait la carrosserie développée par Francis Lombardi pour la Fiat 850 "Lucciola",[2] tandis que la version largo (longue) utilisait un plancher allongé de 15 cm et une carrosserie développée spécifiquement par SEAT. La voiture a été produite en Espagne d'avril 1966 à 1974 et elle était très populaire à cette époque.

La Simca 6 est une évolution du modèle d'automobile franco-italienne Simca 5, conçues par Fiat et produite par les constructeurs Simca et Fiat de 1948 à 1950 en France et jusqu'en 1955 en Italie, commercialisée sous le nom de Fiat 500 C.

La Sunbeam Alpine est un coupé décapotable biplace produit par le constructeur automobile anglais Sunbeam sous l'égide du groupe Rootes de 1953 à 1955, puis de 1959 à 1968. Le modèle original lancé en 1953 a été la première voiture à porter la marque Sunbeam après le rachat par le groupe Rootes des marques Clément-Talbot et Sunbeam.

La Suzuki GT550 est une moto à deux temps, refroidie par air, à trois cylindres des années 1970 de la série GT "Grand Touring" de Suzuki. Trois modèles Grand Touring, dont les GT380 et GT750, étaient initialement proposés à la vente au début de l'année modèle 1972 (MY) avec la 550 appelée "Indy" pour le marché nord-américain.[4] Dans le schéma de numérotation de Suzuki, les pistes de course automobile identifient chacune de ses motos GT 3 cylindres pour le marché nord-américain : Sebring pour la 380, Indy pour la 550 et Le Mans pour la 750.

La Suzuki SP370 est le premier 4 Temps monocylindre de Suzuki, qui sera produit en 1978 et 1979. Très bonne moto qui souffrira de la concurrence de la 500XT, déjà bien installée, et des Honda XL-S-R, en 350 puis 500 dès 1978 aussi! Son carter humide, par opposition au carter sec de la 500XT, fait que le moteur est plus haut, et la position de conduite aussi, ce qui donne l'impression d'être sur une moto d'enduro plus moderne

La Talbot Matra Murena est la dernière collaboration entre le constructeur Simca, devenu Talbot après son intégration au groupe PSA, et Matra Automobile, filiale automobile du groupe Matra. Elle fut produite entre 1980 et 1983, sous les millésimes automobiles 1981 à 1984.

La Talbot-Matra Murena est la dernière collaboration entre le constructeur Simca, devenu Talbot après son intégration au groupe PSA, et Matra Automobile, filiale automobile du groupe Matra. Elle fut produite entre 1980 et 1983, sous les millésimes automobiles 1981 à 1984.

Motorisée au choix avec le V8 i-Force de 4,7 L développant jusqu'à environ 276 ch ou avec le V8 i-Force de 5,7 L développant 381 ch. Chaque motorisation a sa propre transmission. Le 4.7 reçoit une boîte automatique à 5 rapports et le 5.7 dispose d'une automatique à 6 rapports. La charge maximale de chargement peut atteindre 1 900 lb (ou 860 kg).

Les Triumph TR4 et Triumph TR4A sont des modèles d'automobile de la marque Triumph produites de 1961 à 1965 pour la TR4 et de 1965 à octobre 1967 pour la TR4 A. Elles succèdent aux rustiques Triumph TR2 et Triumph TR3, succès commercial des années 1950.

ACMA est une marque française historique de scooters et scooters de transport. Vespa 125 cc, fabriqué par ACMA le nom de la société était : Ateliers de Constructions de Motos et Accessoires, Fourchambault. C'était une marque de motos qui a été fondée en 1949 mais qui n'a assemblé que des scooters Vespa de 123, 147 et 173 cm3 sous licence à partir de 1951. À partir de 1953, le scooter de transport Trivespa a également été fabriqué ici. L'usine était à Fourchambault, le bureau à Paris. La production de scooters a pris fin en 1962. Ils ont également produit la Vespa 400.

La Volkswagen Coccinelle officiellement Volkswagen type 1 est l'automobile la plus vendue de tous les temps, construite par le constructeur allemand Volkswagen, créé pour l’occasion et dont le nom signifie Voiture du peuple. Apparue en 1938, elle a été conçue par l'ingénieur autrichien Ferdinand Porsche à la demande du chancelier Adolf Hitler, alors à la tête du Troisième Reich allemand.

La Volkswagen Coccinelle officiellement Volkswagen type 1 est l'automobile la plus vendue de tous les temps, construite par le constructeur allemand Volkswagen, créé pour l’occasion et dont le nom signifie Voiture du peuple. Apparue en 1938, elle a été conçue par l'ingénieur autrichien Ferdinand Porsche à la demande du chancelier Adolf Hitler, alors à la tête du Troisième Reich allemand.

La Volvo P1800 est une automobile du constructeur suédois Volvo, deux modèles porteront ce nom. Le coupé P1800, apparu en 1961, prendra successivement les noms de P1800, P1800S, 1800S et 1800E. Il sera épaulé en 1972 par un break de chasse portant le nom « 1800ES » qui finira par le remplacer.

Dans les années 1980, Yamaha cherche des parts de marché aux États-Unis. La société engage alors John Reed, un Anglais expatrié en Californie, pour concevoir ce qu'elle appelle The Ultimate Custom Bike. Le studio GK Design International va alors concevoir une moto à mi-chemin entre dragster et custom sur base du moteur 4-cylindres en V 4-temps et de la partie-cycle d'une autre moto de la marque : la 1200 Venture.