SUZUKI

Les trails les plus imposants furent à l’origine d’une deuxième branche de trail : les trails au long cours. Ils furent équipés de monocylindres 4-temps que l’on nommera ensuite « grosmono » quand ils atteindront au moins les 400 cm³. Ainsi, au milieu des années 1970 apparaîtront, entre autres, les Kawasaki 250 KL, les Suzuki SP 370, les Honda XL et surtout la fameuse Yamaha XT 500. Ces machines ouvrirent des horizons nouveaux